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民众CIVIC改装德意志禾弦音响 性能与价格之间比的取舍也能有好声音-小车音响改装

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后门板双层史Tiger隔音及德国禾弦喇叭。

德国禾弦中低音喇叭的用料丰盛,做工精美,也是原来的地点安装在门板。

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后尾箱第二层史Tiger吸音棉安装。

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前门板双层史Tiger隔音及德意志联邦共和国禾弦中低音喇叭安装到位。

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万众探界者施工完结,四门史Tiger隔音降噪以至DSP的插足,声音特别的单一,和原车比较升高特别鲜明,用车主的话讲音质非常厉害,很乐意。

后尾箱施工完毕,就如原装!

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前门板双层史泰格隔音及德国禾弦喇叭安装到位。

德意志禾弦高音原来的地点安装在仪表台两边。

上尚技士对音响器械安装管理的百般都行,细节突显职业,BuickGL8小车隔音与声音进级施工完结后不曾其他违和感,让人以为疑似原装的如出一辙。经过声音调节和测量试验后,播放出来的音乐效果与原先比比较差没多少是天地之别!

车门实际上却是二个空中不平整、充满孔洞的薄钢板,若是不做别的隔音管理,喇叭装在地点会有超越二分一的音乐表现力由于这种设置景况的后天不足而损失,而做过隔音的车门好比是透过抓牢的组合音响,达到试音柜的效应,能够让喇叭重播出较佳的效益,由此车门音响的改装隔音不能缺少。

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德意志禾弦H162八分频套装喇叭是一款切合入门级的改装喇叭,无论是主机直推依然功放拉动都能满足你耳朵的须求。能够说这是一套属于“能文能武”的喇叭,无论是人声、流行或是大动态的舞曲类音乐,它都能够相当熟知的推理出来,况兼每叁个细节的描绘都非凡成功,不愧是德意志工匠风格。

引起后备箱的噪声正是空腔共识声。在驾驶的进度中发生的触动噪音,经过在后备箱数次反光,噪音会变得进一步的大,尽管是装上了很好的音响设备,但那多少个噪音依然会伴随在后备箱里。做四门隔音只是对收听情况获得提高。那么,想让音响设备得到越来越好的升级,关键正是对后备箱举办隔音。给整个后备箱都贴上隔音减震胶,减少高频震惊,起到隔音效果。此外再铺上吸音棉,吸音棉有注重重十分小能把接收回来的噪音转化为热能,消耗。

公众Sylphy配置清单:前声场:德意志禾弦H162四分频套装/后声场:德意志联邦共和国禾弦H161同轴/功 放:魔乐歌DSP/隔 音:四门史Tiger隔音

探访原车拆开的前门板及喇叭,做工毛糙,造价低廉,唯有一层防水塑料缺少隔音措施。

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车门实际上却是多个空中不平整、充满孔洞的薄钢板,若是不做别的隔音处理,喇叭装在地方会有赶过二分之一的音乐表现力由于这种装置遇到的破绽而损失,而做过隔音的车门好比是因此加强的扬声器,到达试音柜的职能,能够让喇叭重播出较佳的功能,因而车门音响的改装隔音不可缺少。

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拆迁的原车的前边门板和喇叭。

前门板内层史Tiger隔音。

原车的前边尾箱。

后声场使用的德意志联邦共和国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭产生了优势互补。

上面就到功放和低音的设置了,对于给后尾箱直接加装低音炮感到很占用尾箱空间的车友,倒模是再妥帖可是了。那是此番改装最大的长处,纽伦堡上尚技士依据BuickGL8尾箱左侧造型倒模制作箱体,这种施工方法能节约尾箱不菲空间,但鉴于左侧空间有限,对超低音的尺寸供给比较严酷,以致功放的安装都要思虑进来。

欧洲杯盘口,大伙儿AUDI车主来到改装店,在试听过几套喇叭之后接纳了现香港行政时局正盛的德意志禾弦套装搭配同轴更相符自身的听音需要,车主对音乐只怕有自然的要求的,由此他一见依旧了魔乐歌DSP管理器,那样的铺垫不止物有所值,从听音的角度的来讲也是功力不错,切合无损原装位替换安装。

BuickGL8改装配置清单:前声场:德意志联邦共和国禾弦H162八分频/后声场:德意志禾弦H162五分频/功 放:德意志联邦共和国禾弦A100.4/低 音:赫兹ES250/工 艺:后备箱倒模/隔音部位:四门、后尾箱/隔音材质:史Tiger

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